中國散貨船東未來將何去何從？

2014-02-11 17:01:20 來源：航運(yùn)交易公報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

山東海運(yùn)： 為上市作準(zhǔn)備

山東海運(yùn)股份有限公司（山東海運(yùn)）注冊資本30億元，控股股東為國有投資公司山東海洋投資有限公司，目前企業(yè)共有船舶24艘（含在建）、405萬載重噸，船隊規(guī)模位列山東省第一、全國第五。山東海運(yùn)聯(lián)盟由山東海運(yùn)于2012年12月發(fā)起成立，業(yè)務(wù)涉及海洋運(yùn)輸、船舶管理、海事金融、資產(chǎn)管理四個領(lǐng)域，去年內(nèi)已吸收運(yùn)力190萬載重噸。

2012年年底，山東海運(yùn)與必和必拓簽署一份期限為10年的礦石COA，并簽下4艘25萬噸級礦砂船(船型船廠買賣)大單，山東海運(yùn)聯(lián)盟也借勢壯大。去年5月，山東海運(yùn)與中船重工國際貿(mào)易公司、青島北海船舶重工(位置評論新聞)有限公司簽署4艘25萬噸級礦砂船建造合同；10月9日，首艘25萬噸級礦砂船建造開工儀式在中船重工青島北海船舶重工有限公司舉行。

去年7月，民生金融租賃將其在熔盛重工(位置評論新聞招聘)訂造的18艘巴拿馬型散貨船中的4艘出租給山東海運(yùn)聯(lián)盟。10月31日，山東海運(yùn)與淡水河谷簽訂《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《鐵礦石運(yùn)輸合約》，合約金額逾5億美元。淡水河谷將4艘世界最大的40萬噸礦砂船交付山東海運(yùn)聯(lián)盟，這是山東海運(yùn)聯(lián)盟自2012年揭牌成立后簽下的最大合約。

盡管飽受爭議，但山東海運(yùn)似乎不為所動，堅持既定發(fā)展目標(biāo)。據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報道，山東海運(yùn)去年在香港悄悄成立一家主要經(jīng)營光租船的企業(yè)—— Shandong Shipping Alliance。

事實上，無論是船隊建設(shè)還是爭取COA，山東海運(yùn)都在為2015年到海外上市做準(zhǔn)備。根據(jù)企業(yè)內(nèi)部文件，山東海運(yùn)“十二五”期間將通過3~4年的運(yùn)作發(fā)展，夯實船隊實力，打造良好品牌，找準(zhǔn)市場發(fā)展著力點，實現(xiàn)自營運(yùn)輸與船舶經(jīng)營“雙輪發(fā)展”，并購資產(chǎn)優(yōu)良的航運(yùn)企業(yè)，做大資產(chǎn)規(guī)模，提升盈利能力，在2015年前后完備上市條件。